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木船製作技藝，過往多以師徒制形式世代相傳。學徒入行時跟隨師傅在船廠工作，先由低做起，再從不同勞活中，觀摩師傅的技藝，慢慢透過口傳心授的形式，累積經驗及實踐所學。
從前的科技並不如現今發達，更遑論系統地繪畫及記錄放樣圖則，而且每艘船大小、行航需求不同，多憑師傅臨場經驗判斷及調整。基本工藝包括但不限於（一）製作龍骨、（二）安裝艕板、（三）裝上頭檔及艉檔、（四）打橫柴等等。
大部分部件安裝完成後，不可或缺的一個關鍵，是為船隻進行防漏工序，在船身及木材的縫隙及灰路（木板拼合的縫隙）進行「掙灰」。師傅會在灰路最深處先掙一層油灰，再掙入竹青以覆蓋在油灰上，使內部的竹青能完全填塞至灰路的表面。完成後，師傅會用灰匙沾上油灰。
而打掙其實有中西式兩種做法，想知兩者工藝上有何不同？
這次工藝示範將會邀來資深師傳，為大家示範防漏工藝，看看他們如何在造船工藝上，擔當最後的守門人，專業地完成防漏工序，護送船隻出海航行。
【活動資料】
日期｜3月21-22,28-29日（六及日）
時間｜1300-1400,1500-1600
活動地點｜香港仔船廠
參加人數｜每節20人
活動費用｜全免